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KSR110売却 [KSR110]

平成23年6月24日(金)

次のバイクがセロー250なので

スポスタと同時にKSR110も売却しました。

こちらも約6年くらい毎日の通勤で乗っていました。

ストライカーのセンターだしマフラーも格好良くて

300km位の距離なら十分日帰りツーリングでき

小さくてもええバイクやった。

DSC_0171.JPG

DSC_0170.JPG

こちらもレッドバロンで8万円也


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KSR110エンスト原因 [KSR110]

平成23年5月21日(土)

雨が降るとKSR110のエンジンがガス欠したように止まる症状が出て

キャブのガスを抜いたり原因を探してましたが、偶然見つけました。

インテークマニホールドの右側からチョッポみたいなエア吸入するものがあって

そこのプラグゴムが劣化して半分に割れていました。

1個160円のゴムを交換した今は絶好調ですwKSR110図.png


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バッテリー交換 [KSR110]

平成23年3月16日(水)

ガソリン満タンにした翌日の仕事帰り

プス!プス!プス~!っとエンジンが止まって

ん??? 何でガス欠って思いタンクを揺すると

ポッチャ!ポチャと音がしてます。

エンジンは掛かるけどアクセルを回すとエンストするw

ニュートラルランプが点いてない・・・バッテリーやw

バッテリーがアカンようになると、こんな症状がでるんやw

ネットで探したら込み込みでヤフオクが一番安かったw

プロセレクトバッテリー PT4LBS  1,450円
送料 800円
ヤフー簡単決済手数料 98円

合計 2,348円也


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KSR110タイヤ交換 ダンロップK180 [KSR110]

平成22年8月8日(日曜日)

久しぶりのバイクネタです。

KSR110主要諸元
全長×全幅×全高:1,670×705×995  
軸間距離:1,165mm  シート高:750mm  乾燥重量:84kg
空冷4ストローク単気筒 SOHC2バルブ  
総排気量:111cm3  内径×行程:53.0×50.6mm  圧縮比:9.5:1
最高出力:8.4PS/8,500rpm  最大トルク:0.83kgf・m/6,500rpm  
クラッチ形式:自動遠心式・湿式多板
最小回転半径:1.9m  燃料タンク容量:7.3L  
タイヤサイズ(前/後):100/90-12 /100/90-12

ツルツルのスリックと化していたKSR110の前後輪タイヤを交換し

安全に走って止まれるようになりました。

今回交換したタイヤは、ダンロップのK180でダートトラック用のタイヤをチョイス

価格4,465円×2本=8,930円
デイトナロングタイヤレバー1,336円×2本=2,672円
コウワリムプロテクター(3個組)674円

回転方向の矢印が付いてないので、適当に装着しました。

ノーマルタイヤ諸元56053-0047
前・後輪 150kPa(1.50kg/c㎡) 100/90-12-48J  100/90-12-49J 

新品K180とノーマルK178の違い
1.JPG

交換開始・・・続きを読む


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KSR110フロントディスク交換 [KSR110]

平成22年5月28日(金)

ずいぶん前から鳴きが入っていたKSR110のFブレーキパッドの交換をしました。

パッドは、純正じゃないから微妙にベースの厚みが違うけど

KSR用なので、たぶんOKでしょうw(もうギリギリやねw)
ディスクパッド比較.JPG

ディスクを本体から取り外して


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青山高原ウィンドファームのツーリングの下見 [KSR110]

10月20日(月曜日)9:00出発する、青山高原ウィンドファーム&伊賀モクモクファーム

ツーリングへの下見のためKSR110で走ってみました。

なんせ娘の彼氏のお母さんと行きますので迷子になっては、大変ですw^^w

KSR110ウィンドファーム.jpg

いやはや、下見走行して正解でしたw

夏仕様の服装で行ったのですが、当たり前のごとく青山高原ウィンドファームはメッチャ寒かったw^^w

しかも何を思ったか、大山田公民館を左折しなければならないのに、右に曲がってしまって

三重県津市まで行ってしまいました。

ここからは覚え書き


開通!八井内&大峠トンネル [KSR110]

先月開通した多武峰から宇陀市へ抜けるトンネルを試走してきました。
このルートを通ると宇陀市や桜井市の混雑した国道を通らずに帰る事
が出来ます。談山神社の手前の八井内トンネルを進入します。

八井内トンネル(延長475m幅員6.5m高さ4.7m)
距離は短いけど針道へ行くのもトンネルを抜けると便利になります。
八井内トンネル.jpg

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ステー交換 [KSR110]

1週間前に職場の後輩から「[犬][犬]係長!ウィンカー折れてますよ!!」

・・・ん?

ホンマやんけ! いつから折れてんねん???

よく見ると右側後方のウィンカーステー(アルミ製)が割れていた!

1.JPG

暫くは、タイラップで固定し走行していました。
3.JPG

さぁ!交換しよう!!


KSR110オイル交換 [KSR110]

ん・・・・・・っと・・・何ヶ月ぶりになるんだろう・・・???

交換時のメーター 1266.8km(あんま走ってないw)

ハーレーのオイル交換にあわせてKSR110も一緒に交換しよう。

オイル廃棄ボックスも1個ですむし。

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KSR110で行く 田植え [KSR110]

今日は、嫁の実家へ田植えのお手伝いに行きました。
KSR110は、今日も元気良く走ってくれました。
写真でも分るとおり僕は、とても責任感が強いので?
お手伝いは14:30に終ったとさ。

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KSR110のチェーン張り [KSR110]

魔太郎さんのKSR110購入のブログを読んでいて、ふと思い出しました「あっ!チェーンや!」
買った時からユルユルやったチェーンを張りました・・・今までほっといたんかいな(^_^;)
作業時間約5分・・準備に30分(プライヤーが見つからなかった(×_×;)

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